Blog de Grupo Lejarza

26 febrero, 2013

Volvo Construction Equipment en Bauma 2013

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Los visitantes a la exposición Bauma 2013 celebrada en Munich están de enhorabuena, puesto que Volvo Construction Equipment ofrece una perspectiva más amplia exhibiendo un paquete integral de nuevas máquinas y soluciones para el cliente que se combinan para ayudar a construir nuestras sociedades.

VCE en BAUMA 2013

VCE en BAUMA 2013

Como quiera que se mire, la participación de Volvo Construction Equipment en Bauma 2013 no puede considerarse un simple pabellón de exposición. ¡Es un evento en directo! Con el enfoque puesto en el concepto de soluciones totales «Rock to Road» (desde la piedra hasta la carretera), el pabellón interior de Volvo 319/719 en la sala 4c y el pabellón exterior en 512/514 ofrecerán una presentación interactiva ininterrumpida del paquete integral de la empresa.

Como es natural, los nuevos productos de la empresa serán las estrellas del espectáculo, por ejemplo, las miniexcavadoras de radio de giro corto ECR25D, ECR58D y ECR88D y la extendedora P6870C. La excavadora de demolición de gran alcance EC480D hará también una grata aparición bajo el cielo soleado de Munich.

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Volvo Construction Equipment da prueba de su pericia en soluciones personalizadas con una oferta cada vez mayor de innovadoras soluciones para el cliente adaptadas específicamente para aumentar la disponibilidad durante todo el ciclo de vida de la máquina. No se pierda tampoco la oferta ampliada de implementos Volvo que presentaremos en Bauma 2013.

Volvo en Bauma 2013

Volvo en Bauma 2013

Volvo Construction Equipment es conocida por sus máquinas y sus valores de seguridad, calidad y preocupación por el medio ambiente, por no mencionar su prestigiosa tecnología y premiado diseño. Sin embargo, detrás de las máquinas, hay una gran variedad de productos y servicios disponibles que benefician a los propietarios de las máquinas durante muchos años después de la compra inicial.

En Bauma 2013, Volvo mostrará sus conocimientos en el sector llevando a cabo entrevistas en directo con sus expertos en productos y servicios que están disponibles para aconsejar a los clientes durante toda la muestra. Bajo el lema «rock to road» (desde la piedra hasta la carretera), Volvo ofrece una solución total que atiende todos los aspectos de la vida productiva de la máquina, desde la financiación inicial, pasando por todo el ciclo de vida de la máquina y hasta su renovación o eliminación final.

Más información en Grupo Lejarza, Concesionario Oficial Volvo Construction Equipment para Vizcaya y Cantabria.

 

 

16 abril, 2012

Volvo DD25, el especialista para trabajos pequeños

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Los modelos DD25 y DD25W de Volvo son pequeños compactadores de rodillo doble diseñados para proyectos de compactación pequeños. Están dotadas de visibilidad de 360 grados y alta frecuencia, lo que permite al operador llevar a cabo el trabajo con mayor rapidez, eficacia y seguridad.

Rodillo Volvo DD25

Rodillo Volvo DD25

El DD25 de Volvo Construction Equipment ofrece a los operadores una excepcional visibilidad general gracias a la posición del asiento y la discreta tapa del motor. Con independencia de que se compacte marcha adelante o marcha atrás, los bordes del rodillo son claramente visibles, lo que permite compactar en precisión y aumenta la seguridad. La posibilidad de ver con claridad la zona de trabajo reduce las tensiones cervicales en el operador y evita sacudidas y roces en la máquina, lo que mejora la seguridad del personal de la obra.

Para un firme perfecto sin señales

El DD25 de 2.450 kg (5.400 lb) es un compactador de alta frecuencia que permite avanzar a mayor velocidad manteniendo la frecuencia de impactos más adecuada, lo que da como resultado una superficie de asfalto uniforme de alta calidad. Según la aplicación, la frecuencia puede ajustarse desde 3.300 vpm/55 Hz hasta 4.000 vpm/67 Hz. Existe un gran número de aplicaciones que pueden exigir un cambio de la configuración de frecuencia para mantener la uniformidad y densidad del firme, en función de factores como por ejemplo la maniobrabilidad en la obra, el diseño de la mezcla y la temperatura del asfalto. La frecuencia se modifica cambiando de posición la palanca del acelerador del motor. La uniformidad del firme se asegura también con un sistema de parada automática de la vibración, lo que elimina la posibilidad de que el operador se olvide de desconectar la vibración y dañar así la superficie de asfalto.

Los rodillos en sí son dignos de mención: se mecanizan para ser perfectamente redondos, mientras que los últimos 20 mm (0.78 in) del rodillo se biselan y se da a los bordes un perfil redondeado con un radio de 9 mm (0.35 in). Estas características contribuyen a obtener un acabado uniforme sin señales en el asfalto, lo que significa que se requieren menos pasadas para que el resultado sea perfecto. Los dos rodillos están equipados con limpiadores de uretano para una eficaz limpieza y una vida útil más larga, incluso en superficies abrasivas. (El uretano ofrece una mayor resistencia al corte y al desgaste que la goma utilizada normalmente.)

Tanto el rodillo delantero como el trasero están provistos de un sistema de agua a presión que ayuda a eliminar adhesiones de trozos de asfalto y daños en la superficie del pavimento. Este sistema a prueba de óxido riega constantemente las superficies de los rodillos y, detrás de cada boquilla de riego, se sitúan filtros finos que minimizan las obstrucciones y distribuyen de forma adecuada el agua en las superficies de los rodillos. Las boquillas de chapa y las cribas se diseñan para facilitar su desmontaje sin utilizar herramientas si se produce un bloqueo.

El flujo de agua se mantiene por la acción de una bomba de membrana y un surtidor principal. El riego es también ajustable y el operador selecciona los intervalos entre los riegos del rodillo. La prolongación del tiempo entre los riegos (si resulta apropiado) puede reducir de forma considerable el uso innecesario del agua y disminuir el tiempo dedicado a llenar el depósito de agua. El nivel de agua se comprueba fácilmente gracias al indicador montado en el depósito.

Otra característica importante del compactador DD25 es el nuevo motor diésel de tres cilindros y gran ahorro de combustible que desarrolla 24,8 kW. Gracias a un interruptor situado en el asiento, la máquina desconectará el motor y aplicará los frenos si el operador se levanta del asiento, lo que mantiene seguras en todo momento las condiciones de funcionamiento.

Facilidad de mantenimiento

Los dos rodillos están provistos de rodamientos excéntricos que no necesitan mantenimiento que están sellados y lubricados con grasa de litio para resistir temperaturas y velocidades de giro más altas. Es fácil acceder a todos los puntos de mantenimiento gracias al capó de bajo peso que se abre hacia adelante y se sostiene con un par de cilindros neumáticos. Los controles diarios pueden realizarse desde el nivel del suelo, lo que asegura que el mantenimiento se efectúa de forma adecuada. En el capó hay una tabla de servicio de fácil comprensión que indica intervalos de mantenimiento y requisitos de lubricación. El mantenimiento resulta fácil gracias a las mangueras de vaciado de aceite de motor y aceite hidráulico agrupadas en un compartimento lateral que simplifican los cambios de aceite.

28 noviembre, 2011

Fuerza bruta e inteligencia de Volvo

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Volvo_ec_250d_ec_300d

Volvo EC250D EC300D

Las nuevas excavadoras EC250D y EC300D  de Volvo Construction Equipment mejoran la eficiencia de consumo de combustible hasta en un 13%, además de suministrar una gran potencia de excavación, facilidad de manejo y acceso inmejorable al servicio.

Las Volvo EC250D y EC300D son excavadoras diseñadas para producir en las aplicaciones más duras, sus pesos se sitúan entre 24,6-28 t y 30-33t respectivamente. Cumplen las más estrictas normas internacionales de emisiones, y están indicadas para realizar las tareas que requieren gran potencia: movimiento de tierra, manipulación pesada y excavaciones profundas, estas potentes y fiables máquinas suministran unos excelentes tiempos de ciclo y mejoran la eficiencia de consumo de combustible entre un 9 y un 13% respecto a los modelos que sustituyen.

Ambas máquinas equipan motores Volvo D8H que cumplen con las especificaciones de la etapa IIIb, destacando por sus bajas emisiones y buen rendimiento. Estos motores están dotados de turbo con refrigeración externa por recirculación de gases (E-EGR) y un filtro de partículas con regeneración activa. La potencia máxima es de 151 kW (202 hp) para la EC250D y de 169 kW (227hp) para la EC300D.

Estas máquinas son muy versátiles, y las podemos encontrar trabajando en grandes movimientos de tierras, tendiendo tubos o en labores de extracción en graveras. Las EC250D y EC300D incorporan un sistema avanzado de selección de modos, con el que el operario puede seleccionar uno de los cinco modos de trabajo que mejor se adapte a su tarea. Esto no sólo permite ajustar el rendimiento a la aplicación, sino que también optimiza el gasto de combustible. Los modos incluyen las funciones Ralentí, Fino, General, Pesado y Refuerzo de Potencia para cuando es necesaria aún más fuerza. Se puede mejorar el rendimiento mediante el sistema de ajuste de implementos, que memoriza los ajustes de hasta 18 implementos diferentes. Permite ajustar el caudal y presión necesarios para cada uno de ellos, según la necesidad de cada herramienta, solo con un toque de botón.

Sistema hidráulico. El corazón del sistema hidráulico son dos bombas de pistones axiales de caudal variable. Los movimientos simultáneos e independientes del equipo de excavación está controlado por un sensor automático de modo de trabajo. Cuando solo se usa una función, el sistema hidráulico combina el caudal de ambas bombas para lograr ciclos más cortos y mayor productividad. También puede dar prioridades al caudal necesario según el tipo de trabajo, por ejemplo a la pluma para elevar más rápidamente al cargar camiones o al excavar en profundidad; o al balancín cuando esté nivelando, o al giro cuando se hagan grandes arcos de rotación.

El sistema de flotación libera caudal hidráulico al dejar bajar la pluma por la fuerza de la gravedad, mientras el sistema de regeneración de caudal desvía el flujo hacia los movimientos de bajada de pluma y cierre de balancín o cazo para obtener ciclos más rápidos de excavación. Gracias al sistema optimizado de mangueras hidráulicas y al nuevo modo ECO, y al control electro-hidráulico inteligente, se gana en eficiencia de combustible sin pérdidas de rendimiento en la mayoría de las aplicaciones.

Entorno del operador. Estas máquinas están equipadas con la última generación de cabinas Care Cab de Volvo, lo que permite tener una excelente visibilidad, mandos y pantallas bien situados, y un entorno tranquilo, seguro y más confortable donde pasar largas jornadas de trabajo.
La seguridad también se ha tenido en cuenta, ya que disponen de certificación ROPS, estando la cabina montada sobre bloques viscosos con silicona, lo que atenúa eficientemente las vibraciones.

Chasis inferior. Los chasis de las máquinas son largos, la apariencia de las EC250D y EC300D transmiten la idea de robustez y estabilidad. El carro inferior está fabricado de chapas gruesas, de acero de alta elasticidad, la rueda cabilla y los rodillos superiores se han fabricado con acero forjado y endurecido para aumentar su durabilidad. Los rodillos inferiores incorporan aceite de alta presión (EP), con lo que se reduce la temperatura del aceite y se mantiene su viscosidad, incluso bajo grandes cargas. Las duraderas cajas de cambios con 3 planetarios y los motores hidráulicos con 2 marchas automáticas, mejoran el desplazamiento sobre terrenos difíciles y escarpados, debido a su alta fuerza de tracción.

Pluma y balancín. Diseñados y fabricados para durar y resistir las aplicaciones más duras, como los trabajos en roca volada, la pluma se fabrica con aceros de alta resistencia para obtener la mayor durabilidad en usos severos. Las tiras de refuerzo de los balancines también añaden protección, y la horquilla de la unión a la pluma tiene un refuerzo que confiere mayor robustez.

Mantenimiento. Los dos modelos, la EC250EC y la EC300D tienen un mantenimiento sencillo. El acceso a los componentes es sencillo a través de las amplias puertas, los filtros agrupados y los compartimentos de fácil acceso agilizan los controles, los cambios y el mantenimiento, lo que aumenta el tiempo de funcionamiento todos los días. El modo servicio integrado en la pantalla de la cabina permite al mecánico hacer diagnósticos de un modo fácil. El mismo monitor vale para mostrar la vista trasera de la cámara del contrapeso de la máquina.

CareTrack.

Las máquinas van equipadas de serie con el sistema de telemática CareTrack que le ayuda a ahorrar combustible, reducir costes y aumentar la máximo la rentabilidad. Caretrack le suministra información del funcionamiento de la máquina tales como consumo de combustible y recordatorios del mantenimiento periódico. La red de Volmaquinaria le puede ofrecer un amplio abanico de programas de servicio, que abarca desde las inspecciones rutinarias hasta contratos de mantenimiento total, así como formación de operadores.
Sean compradas nuevas, usadas o de alquiler, las excavadoras de cadenas Volvo están preparadas para ayudar a los operadores a hacer más todos los días, en una gran variedad de aplicaciones.

2 May, 2011

VOLVO L220G, premio al mejor diseño en CONEXPO 2011

Filed under: Uncategorized, volvo — Etiquetas: , , — mkdelgado @ 11:56 AM

Volvo presenta una impresionante renovación de su gama.


Volvo Construction Equipment acaba de presentar en Conexpo 2011 su innovadora gama de productos y servicios. Son máquinas más productivas y con un consumo de combustible más eficiente, así como más fáciles de operar y mantener. Estas nuevas máquinas demuestran que la gama de Volvo destaca en el mercado.

La nueva gama de productos Volvo incluye la nueva generación de excavadoras, palas de ruedas, dúmperes articulados entre otros productos específicos para el mercado americano. Destaca la pala cargadora L220G, ganadora del premio Red Dot, al mejor diseño industrial del año. Pero no solo se vieron nuevos productos, sino también una serie de servicios adecuados a cada etapa del uso de las máquina.

18 febrero, 2010

video EC700B y A40D

Filed under: volvo — Etiquetas: , , — mkdelgado @ 6:09 PM

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